Οι απαντήσεις μας στα δικά σας ερωτήματα για την κρίση


Την Τετάρτη 11 Απριλίου από τις 4 ως τις 9μμ, οι Οικολόγοι Πράσινοι υποδέχτηκαν ερωτήσεις πολιτών που υποβλήθηκαν διαδικτακά μέσα από το κανάλι τους Περισσοτερα

Για τις διαδικασίες ανακεφαλαιοποίησης των ελληνικών τραπεζών


Εκφράζουμε την ανησυχία μας για τη μέχρι σήμερα τήρηση αδιαφανών διαδικασιών στο χειρισμό της ανακεφαλαιοποίησης των ελληνικών τραπεζών, τόσο από την πλευρά της κυβέρνησης Περισσοτερα

"Σκέψου καθαρά" | TV σποτ εθνικών εκλογών 2012


Τηλεοπτικό σποτ   Τηλεοπτικό σποτ  39" Τηλεοπτικό σποτ Περισσοτερα

"Οι εκλογές να γίνουν βήμα διεξόδου"


Ισχυρή πράσινη παρουσία στη νέα Βουλή, ζητούν οι Οικολόγοι Πράσινοι. Παρουσίασαν σε συνέντευξη Τύπου τις προτάσεις τους για διέξοδο από την κρίση, και τους επικεφαλής Περισσοτερα

Για την τροπολογία αποδέσμευσης της κρατικής επιχορήγησης των κομμάτων


Σχολιάζοντας την κατάθεση προς ψήφιση της τροπολογίας για την κρατική χρηματοδότηση των κομμάτων και τη συζήτησή της σήμερα στην Βουλή,  ο συνεκπρόσωπος Τύπου των Περισσοτερα

Ντάνυ Κον Μπεντίτ & Ρεμπέκκα Χάρμς στο πλευρό των Οικολόγων Πράσινων


Τη στήριξή τους στους Οικολόγους Πράσινους στην προσπάθειά τους για είσοδό στη Βουλή εξέφρασαν στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου ο Ντανιέλ Κον Μπεντίτ και η Ρεμπέκκα Χάρμς.   Οι συμπρόεδροι Περισσοτερα

Πράσινη στροφή με κοινωνική & οικονομική διάσταση


Άρθρο του Γιάννη Παρασκευόπουλου, μέλος της Επιτροπής Εκλογικού Προγράμματος. Συν-επικεφαλής της εκλογικής εκστρατείας των Οικολόγων Πράσινων, μαζί με την Ιωάννα Κοντούλη,  στο ηλεκτρονικό "ΠΟΝΤΙΚΙ" Η Ελλάδα Περισσοτερα

Γράμμα από την πόλη μου - Η ανάκαμψη της Ελλάδας ξεκινάει από το κέντρο


Άρθρο του Φίλιππου Δραγούμη, δημοτικός σύμβουλος, στην "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 28/2/12 Η Αθήνα έχει αλλάξει. Μαζί με την Αθήνα, αλλάξαμε και μεις. Πριν από κάποια χρόνια το όνειρό μας Περισσοτερα

ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ

Αφισορρύπανση και περιβαλλοντικό αποτύπωμα προεκλογικού αγώνα

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο BLOG, ΕΚΛΟΓΕΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ | Αφήστε σχόλιο  

Με τη χώρα να πηγαίνει σε εκλογές αντιμέτωπη με πρωτοφανείς προκλήσεις, δυστυχώς η προεκλογική εκστρατεία θυμίζει έντονα εικόνες “από τα παλιά” που τόσο έχουμε ανάγκη να αφήσουμε πίσω μας.

Και δεν αναφερόμαστε μόνο στην πόλωση, το εμπόριο φόβου και ελπίδας, την έλλειψη συγκροτημένων προτάσεων, την απουσία ουσιαστικού πολιτικού διαλόγου.

Δυστυχώς για άλλη μια φορά οι πόλεις μας πνίγονται σε παράνομες υπαίθριες διαφημίσεις και αφισοκολλήσεις και σπατάλη χαρτιού χωρίς λόγο.

Μας λυπεί που σε αυτό πρωτοστατούν κόμματα της Αριστεράς που θέλουν ταυτόχρονα να εμφανίζουν φιλο-περιβαλλοντικό προφίλ. Καλούμε όλα τα κόμματα να αποκαταστήσουν άμεσα και με δικά τους κόστη τους δημόσιους χώρους από τις αφίσες και τα πανό που έχουν τοποθετήσει.

Από την πλευρά μας, οι Οικολόγοι Πράσινοι φροντίσαμε να ελαχιστοποιήσουμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της εκστρατείας μας. Δεν κάναμε αφισοκολλήσεις και το κεντρικό μας φυλλάδιο τυπώθηκε σε ανακυκλωμένο χαρτί. Περισσοτερα

Συνέντευξη Ιωάννας Κοντούλη στη ΝΕΤ

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο BLOG, VIDEO, ΕΚΛΟΓΕΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ, ΕΥΡΩΠΗ, ΘΕΣΜΟΙ, ΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ | Αφήστε σχόλιο  

Συνέντευξη της Ιωάννας Κοντούλη, επικεφαλής της προεκλογικής εκστρατείας των Οικολόγων Πράσινων στη ΝΕΤ

 

Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΖΩΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΛΥΣΗΣ: Πλαίσιο 6 σημείων από τους Οικολόγους Πράσινους | Περιοδεία στο Κεντρικό Μηχανοστάσιο, στο Ρέντη

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο BLOG, ΔΡΑΣΕΙΣ - ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ | 1 Σχολιο

Περιοδεία στο Κεντρικό Μηχανοστάσιο του ΟΣΕ στο Ρέντη, πραγματοποίησαν σήμερα οι Οικολόγοι Πράσινοι. Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος, επικεφαλής του ψηφοδελτίου Επικρατείας, ο Κώστας Διάκος, περιφερειακός σύμβουλος και επίσης υποψήφιος Επικρατείας, και οι Γιώργος Δημητρίου και Γιάννης Ζερβός, υποψήφιοι στη Β’ Πειραιά, ενημερώθηκαν από τους σιδηροδρομικούς και συζήτησαν μαζί τους τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων.

«Ο σιδηρόδρομος δεν είναι μόνο το οικολογικότερο μέσο μεταφοράς» τόνισε ο Γιάννης Παρασκευόπουλος. «Σε καιρούς κρίσης, ακριβών καυσίμων και μειωμένων εισοδημάτων, είναι και πολύτιμη  εναλλακτική λύση τόσο για τους πολίτες όσο και την οικονομία, που δεν αντέχει πια  τις επιπτώσεις του πετρελαίου στο ισοζύγιο πληρωμών και στο κόστος μεταφορών.

Για όλες τις μέχρι τώρα κυβερνήσεις, ο σιδηρόδρομος ήταν πάντα ο φτωχός συγγενής. Με το Μνημόνιο, όμως, έγινε ανεπιθύμητος  συγγενής: τα ελλείμματα παραχαράχθηκαν για να φαίνονται 10πλάσια και να δικαιολογούν τις περικοπές, η Πελοπόννησος και η Φλώρινα δεν έχουν πια καθόλου τρένο, τα υπόλοιπα δρομολόγια αραίωσαν, η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη χρειάζεται σήμερα 6 ώρες από 4,5 το 2009, οι χρηματοδοτήσεις ανά χιλιόμετρο είναι πολλές φορές κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, και συνεχίζουν να συμπιέζονται  κι άλλο.

Οι Οικολόγοι Πράσινοι ήμασταν παρόντες σε όλες τις μάχες για το σιδηρόδρομο, με σύνθημα ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΝΑΙ, ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΣ ΟΧΙ. Κάναμε δεκάδες παρεμβάσεις στο ευρωκοινοβούλιο και τα περιφερειακά συμβούλια, καταθέσαμε συγκεκριμένες προτάσεις, οργανώσαμε δράσεις.

Για τους Οικολόγους Πράσινους ο σιδηρόδρομος είναι ζωτικό μέρος της λύσης και της Πράσινης Στροφής, στα πλαίσια και της απεξάρτησης από το πετρέλαιο.

Καταθέτουμε λοιπόν ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο με 6 βασικά σημεία:

  • Απόλυτη προτεραιότητα στις συνδυασμένες μεταφορές, με κορμό το τρένο και με τις οδικές μεταφορές να το συμπληρώνουν στις μικρότερες κυρίως αποστάσεις.
  • Συμμαχία του τρένου με τα ΚΤΕΛ,  με ανταποκρίσεις, συνδυασμένα δρομολόγια και ενιαία εισιτήρια λεωφορείου-τρένου.
  • Αναδιοργάνωση του ΟΣΕ σε συνεργασία με δημόσιο σιδηρόδρομο άλλης ευρωπαϊκής χώρας, με εγγυήσεις για τους εργαζομένους και για τους επιβάτες. Αναβάθμιση και επέκταση των υπηρεσιών.
  • Προτεραιότητα στην ολοκλήρωση των εκκρεμών σιδηροδρομικών έργων, τις υποδομές συνδυασμένων μεταφορών και τη συμπλήρωση των υπόλοιπων κενών στο δίκτυο, ιδιαίτερα της σιδηροδρομικής εξυπηρέτησης των βασικών λιμανιών. Επέκταση της ηλεκτροκίνησης, για να περιοριστούν οι δαπάνες για καύσιμα.  
  • Επαναλειτουργία των κλειστών γραμμών Πελοποννήσου και Φλώρινας, ομαλοποίηση των υπόλοιπων δρομολογίων που έχουν περικοπεί, με επιστροφή στον ΟΣΕ του απαραίτητου προσωπικού που έχει μεταταχθεί αλλού.  Διατηρούνται όλες οι υποδομές, ανεξάρτητα από τη λειτουργία τους, και δεν ξηλώνεται ούτε ένα μέτρο γραμμής ώστε να είναι δυνατή η επαναλειτουργία τους με τη λιγότερη δυνατή δαπάνη.
  • Εξορθολογισμός των οικονομικών με έμφαση στην αύξηση επιβατών και πελατών, όχι στις αυξήσεις  εισιτηρίων. Ματαίωση των προγραμματισμένων νέων αυξήσεων 25% στα εισιτήρια, ορθολογική επανεξέταση των μέχρι τώρα αυξήσεων. Χαλάρωση της σημερινής νομοθετημένης οικονομικής ασφυξίας, με αύξηση της ετήσιας χρηματοδότησης («Υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας») κατά τουλάχιστον 20 εκατ. ευρώ σε πρώτη φάση, ώστε να μειωθεί η απόκλιση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο».

Στις παρεμβάσεις στήριξης του σιδηροδρόμου από τους Οικολόγους Πράσινους και την «Αττική Οικολογική Απάντηση» στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής, αναφέρθηκε τέλος ο Κώστας Διάκος.

Ιδιαίτερα τόνισε την πρωτοβουλία του να εισηγηθεί στη Μητροπολιτική Επιτροπή Συγκοινωνιών της περιφέρειας να υιοθετηθούν ως κύρια επιλογή τα Μέσα Σταθερής Τροχιάς, εισήγηση που έγινε δεκτή ως επίσημη θέση. Παρουσίασε επίσης τις παρεμβάσεις του για επέκταση του Προαστιακού προς Λαύριο και σιδηροδρομική σύνδεση το λιμανιού του, για προστασία και διατήρηση της παλιάς μετρικής γραμμής προς Ελευσίνα και Μέγαρα, αλλά και για τη μη αλλαγή χρήσης των παλιών σταθμών ώστε να είναι δυνατή η μελλοντική επαναλειτουργία τους.

ΔΙΑΚΑΝΑΛΙΚΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΤΩΝ ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο BLOG, ΔΡΑΣΕΙΣ - ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ, ΕΚΛΟΓΕΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ, ΕΥΡΩΠΗ, ΘΕΣΜΟΙ, ΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ | 1 Σχολιο

Την καθιερωμένη διακαναλική συνέντευξη Τύπου έδωσαν σήμερα, Τετάρτη 6 Ιουνίου, οι Οικολόγοι Πράσινοι. Η συνέντευξη πραγματοποιήθηκε στην είσοδο του ΧΥΤΑ Φυλής, τοποθεσία η οποία επιλέχθηκε για συμβολικούς λόγους.

Ακολουθούν τα κυριότερα σημεία από την ομιλία της επικεφαλής της εκλογικής εκστρατείας των οικολόγων Πράσινων, Ιωάννας Κοντούλη, από τη διακαναλική συνέντευξη τύπου του κόμματος, καθώς από την ομιλία

Για τον χώρο της συνέντευξης

Επιλέξαμε το χώρο της χωματερής της Φυλής για να δείξουμε ότι πρέπει να σταματήσουμε να κρύβουμε τα προβλήματα που υπάρχουν κάτω από το χαλί. Αυτό το βουνό των σκουπιδιών πίσω μας δημιουργήθηκε από ένα παραγωγικό και καταναλωτικό πρότυπο με τον οποίο εμείς οι Οικολόγοι Πράσινοι διαφωνούμε και προσπαθούμε να αλλάξουμε. Πίσω από αυτό το βουνό σκουπιδιών μπουλντόζες δουλεύουν μέσα στη νύχτα ανοίγοντας δρόμους στα όρια και μέσα στον Εθνικό Δρυμό της Πάρνηθας όπου κάποιοι χτίζουν ανεμπόδιστοι!

Λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω είναι ο Σκαραμαγκάς, η Ελευσίνα, όμορφες περιοχές με ιστορία και πολιτισμό, που όμως έχουν υποβαθμιστεί τραγικά. Οι Οικολόγοι Πράσινοι λέμε ξεκάθαρα ότι δεν πρέπει να επιτρέψουμε να γίνει η Ελλάδα η Ελευσίνα της Ευρώπης. Η Ελευσίνα πρέπει να ζήσει το χρωστάμε στους ανθρώπους της και την ιστορία της, η Ελλάδα πρέπει να ζήσει. Είναι γνωστές οι τερατογενέσεις, τα αναπνευστικά και άλλα προβλήματα που ταλανίζουν την Ελευσίνα, όπως και εδώ την περιοχή της Φυλής, τα αιματολογικά προβλήματα των παιδιών.

Για την κρίση

Η κρίση δεν είναι μόνο δημοσιονομική και μόνο ευρωπαϊκή αλλά είναι κρίση κοινωνική, οικονομική πολιτική, Είναι μια βαθιά κρίση αξιών. Περισσοτερα

«ΗΛΙΟΣ»: Μην το κάνεις όπως ο Τσαουσέσκου!

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο ΑΡΘΡΑ - ΓΝΩΜΕΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ, ΕΥΡΩΠΗ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ | Αφήστε σχόλιο  

του Κ. Κατώπη*

Στη δεκαετία του 1980, ο Τσαουσέσκου διέταξε την εξαγωγή του μεγαλύτερου μέρους της γεωργικής και βιομηχανικής παραγωγής της χώρας, προκειμένου να εξοφλήσει το εξωτερικό χρέος της. Το αποτέλεσμα ήταν να εμφανιστούν εγχώριες ελλείψεις σε βασικά αγαθά που έκαναν την καθημερινή ζωή των Ρουμάνων έναν αγώνα για επιβίωση. Επιβλήθηκε δελτίο στα τρόφιμα ενώ οι διακοπές θέρμανσης, φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού έγιναν ο κανόνας. Υπάρχει άραγε κίνδυνος το πρόγραμμα ΗΛΙΟΣ που αποσκοπεί στην εξαγωγή ενέργειας από φωτοβολταϊκά, κυρίως στη Γερμανία, να εξελιχθεί στο ενεργειακό αντίστοιχο της εξαγωγικής πολιτικής του Τσαουσέσκου; Να μας οδηγήσει δηλαδή στην ενεργειακή «πείνα» της μη επίτευξης του δεσμευτικού στόχου για 40% ΑΠΕ στην τελική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας το 2020;

Περισσοτερα

Η Περιφέριεα Δυτ. Μακεδονίας ζητά εξαίρεση της από τη συνθήκη του Κιότο!

δημοσιευθηκε στις by OP_webteam υπο BLOG, ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΛΙΜΑ | 1 Σχολιο

Οι Οικολόγοι Πράσινοι Δυτ. Μακεδονίας χαρακτηρίζουν εκτός τόπου και χρόνου την απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου

Στην τελευταία του συνεδρίασητο Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτ. Μακεδονίας εναντιώθηκε στην πώληση μονάδων λιγνίτη της περιοχής σε ιδιώτες. Μέχρι εδώ σύμφωνοι. Στο κείμενο της απόφασης όμως συμπεριλαμβάνεται (μετά από πρωτοβουλία των δυο μεγάλων συνδυασμών) και η καταγέλαστη πρόταση να εξαιρεθεί η Δυτική Μακεδονία από τη συνθήκη του Κυότο ! Δηλαδή από τις 191 χώρες (και την Ελλάδα) που έχουν υπογράψει ότι θα μειώσουν τις εκπομπές CO2, να εξαιρεθούν οι μονάδες της ΔΕΗ στη Δυτική Μακεδονία !

Εύλογα αναρωτιέται κανείς αν όσοι ψήφισαν την πρόταση αυτή έχουν επαφή με την πραγματικότητα. Πέραν του ότι ως αίτημα είναι απαράδεκτο, με ποιόν τρόπο και μηχανισμό θα γίνει αυτό; Ποιος θα το αποφασίσει; Γιατί η Δυτική Μακεδονία πρέπει να εξαιρεθεί, παρότι συμμετέχει στην καταστροφή του κλίματος περισσότερο από όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές περιφέρειες, εκπέμποντας 30.000.000 τόνους CO2 κάθε χρόνο ; Μήπως πρέπει να ζητήσουμε την προσάρτησή μας στην .. Κίνα, η οποία δεν εφαρμόζει το Κυότο ; Ακόμη κι οι Αμερικάνοι που εναντιώθηκαν από την πρώτη στιγμή στο Κυότο, εκπροσωπώντας τα συμφέροντα των πετρελαϊκών εταιρειών, σκέφτονται να θέσουν αυστηρότατο όριο στις εκπομπές CO2 στις νέες ανθρακικές μονάδες : 453 Kg CO2/MWh. (Η νέα μονάδα της Πτολεμαίδας που θεωρείται «αντιρρυπαντικής τεχνολογίας» έχει .. διπλάσιες εκπομπές, 950 kg CO2 / MWh !!).

Διαβάστε τη συνέχεια…

Δείτε επίσης την κοινή συνέτευξη τύπου Δημοτικής Κϊνησης Κοζάνης “Τόπος να ζεις” και Greenpeaceπαρουσίασης της πρότασης «ΑΠΟ ΤΟ ΓΚΡΙΖΟ ΣΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ»